(Main Dealer Resmi Wilayah Bengkulu), Untuk Informasi Harga, Produk, Simulasi Kredit Hub : DONI HENDEZ Tlp : 085368287657/08117300289 Email : dhonihendez@gmail.com Web : http://suzukimobilbengkuludhz.blogspot.com BBM : 5D5090DF
Minggu, 24 Juli 2016
Kamis, 21 Juli 2016
Cara Merawat Mesin Mobil Dengan Mudah
Cara Merawat Mesin Mobil Dengan Mudah
Cara Merawat Mesin Mobil Dengan Mudah | Agar mobil tetap sehat dan selalu dalam kondisi prima memang dibutuhkan perawatan mobil yang maksimal secara menyeluruh. Namun tentunya tidak semua orang memiliki waktu atau kebiasaan merawat mobil secara mendetail. Bagi anda yang tidak memiliki waktu ada beberapa hal penting pada bagian mobil yang harus anda rawat dan tidak boleh diabaikan.
Bukan hanya mobil bekas yang sudah lanjut usia saja yang membutuhkan perawatan, mobil barupun juga membutuhkan perwatan secara berkala dengan baik dan benar, berlaku untuk jenis mobil matic (automatic) atau mobil dengan transmisi manual.
Perawatan mesin mobil itu mudah yaitu melakukan pengecekan secara berkala pada oli mesin, filter udara dan cairan radiator, dan memacu mobil dengan sewajarnya.
Berikut ini 4 cara sederhana untuk merawat mobil
1- Ganti oli berkala
Kinerja sebuah mesin sangat bergantung dengan perawatan yang satu ini. Untuk menjaga kondisi mesin mobil agar selalu prima oli mobil selayaknya wajib diganti secara berkala dan tepat waktu sesuai dengan aturan standar masing-masing tipe mobil, pada umumnya penggantian oli setelah kendaraan menempuh jarak 3000 km hingga 5000 km. Selain itu pemilihan oli yang tepat sesuai dengan kebutuhan standar mesin mobil dapat menghindari terjadinya panas berlebih pada mesin mobil. Oli sangat berperan penting terhadap ketahanan sebuah mesin mobil, dimana oli memiliki peran menahan gesekan yang terjadi pada sebuah mesin.
2- Cek cairan radiator atau coolant
Peranan radiator sangat penting untuk menetralisir panas mesin mobil. Jika air radiator kosong bukan hanya menimbulkan kerusakan pada mesin, namun juga dapat membahayakan pengemudi kendaraan. Kekosongan air pada radiator akan menimbulkan panas yang disebut overheat pada mesin. Melihat betapa pentingnya radiator terhadap kondisi mesin, maka selayaknya memeriksa air pada radiator mobil anda secara berkala.
3- Bersihkan filter karburasi
Salah satu faktor penyebab mesin mobil terkadang susah dihidupkan antara lain adalah saringan karburasi filter mobil yang kotor. Membersihkan saringan filter karburasi ini tidaklah sulit cukup gunakan sikat gigi untuk melepas kerak dan kotoran yang menempel pada sarigan. Hindari penggunaan hairdryer atau compressor ketika membersihkan filter karburasi hal ini akan beresiko menimbulkan kerusakan pada lapisan filter karburasi.
4- Pacu mobil Anda
Mesin mobil yang digunakan dalam jangka waktu lama tentu akan menghasilkan kerak pada beberapa bagian mesin. Untuk mengatasinya mudah sekali, cukup memacu kendaraan dengan menginjak gas lebih dalam agar kerak yang terdapat pada mesin dapat keluar melalui knalpot. Tentunya anda harus memperhatikan keamanan berkendara ketika mencoba memacu kendaraan anda lebih cepat.
Senin, 18 Juli 2016
Spesifikasi Suzuki New Ertiga
DIMENSI
Panjang Keseluruhan 4.265 mm, Lebar Keseluruhan 1.695, Tinggi Keseluruhan 1.685, Jarak Poros Roda 2.740, Jarak Pijak Depan 1.480, Jarak Pijak Belakang 1.490, Jarak Terendah 185, Radius Putar Minimum 5.2
MESIN
Jenis K14B, Isi Silinder 1.373, Jumlah Katup 16, Jumlah Silinder 4 in-line, Diameter X Langkah 73.0 x 82.0, Perbandingan Kompresi 1: 10, Daya Maksimum 92PS/6.000rpm, Momem Puntir Maksimum, 130Nm/4.000rpm, Sistem Bahan Bakar, Multi Point Injection
TRANSMISI
Perbandingan Gigi Akhir
4.687 (GA/MT), 4.687 GL (MT) 4.545 (AT), GX 4.687 (MT) 4.545 (AT)
Ratio Gear
Gear 5—Speed Manual 4—Speed Automatic
1 3.090 2.875
2 2.043 1.568
3 1.407 1.000
4 1.064 0.697
5 0.815 —
Reverse 3.250 2.300
Final 4.687 4.545
BERAT
Berat Kosong
1.155 kg GA (MT), 1.175 kg GL (MT) 1.185 kg (AT), GX 1.175 kg (MT) 1.185 kg (AT)
Berat Kotor
1.765 kg GA (MT), 1.765 kg GL (MT) 1.770 kg(AT), GX 1.760 kg (MT) 1.770 kg (AT)
RANGKA
Sistem Kemudi (Rack & Pinion), Suspensi Depan (MacPherson Strut with Coil Spring), Suspensi Belakang (Torsion Beam with Coil Spring), Rem Depan (Ventilated disc), Rem Belakang (Leading / Training Drum), Ukuran Ban (185/65 R15)
KAPASITAS
Tempat Duduk 7 Persons, Tangki Bahan Bakar 45 Liter
EXTERIOR
NEW ERTIGA tampil dengan penyegaran pada sisi eksteriornya. Pada tampak depan terdapat beberapa penyegaran, meliputi New Front Bumper pada bagian bodi, New Chrome Front Grill (tipe GL & GX), New Chrome Fog Lamp Bezel (tipe GX), dan New Black Bezel Fog Lamp yang telah dirancang khusus untuk penampilan NEW ERTIGA yang stylish. Serta untuk menambahkan kesan stylish, pada sisi samping NEW ERTIGA menambahkan New Electric Foldable Outside Mirror (tipe GX), dan New Alloy Wheel (tipe GL & GX) serta mengalami perubahan pada New Outside Mirror Body Color, New Turn Signal on Fender (tipe GL & GA), dan New Wheel Cover (tipe GA). Pada sisi eksterior bagian belakang juga mengalami perubahan dengan adanya New Rear Bumper dan New Chrome Back Door Garnish (tipe GL & GX)serta adanya penambahan New Parking Censor (tipe GL & GX).
INTERIOR
NEW ERTIGA terlihat semakin segar dan gaya dengan adanya New Pattern Fabric Material seat and Trim Door serta perubahan warna pada Carpet Floor, Gear Shift, Hand Brake dan Luggage Under Box yang kini memiliki warna Dark Grey. Tampilan sisi interior lebih menarik dengan tampilan desain baru pada audio (tipe GL & GX). Fitur berikutnya adalah adanya penambahan Accessories Socket pada bagian belakang Console Box pada baris ke-2 (tipe GL & GX).Tak ketinggalan, NEW ERTIGA memiliki perubahan pada kursi baris ketiga yang dapat di split 50:50 sehingga memungkinkan pengendara dapat membawa barang bawaan yang lebih banyak. Terakhir, adanya fitur Auto Up Window Driver Side With Safety Sensor untuk membuat NEW ERTIGA lebih nyaman.
PERFORMANCE
NEW ERTIGA memiliki fitur-fitur andalan dengan unsur AMIN (Aman, Mewah, Irit, Nyaman) yang juga terdapat pada setiap varian ERTIGA, guna memenuhi berbagai kebutuhan calon konsumen dan konsumen NEW ERTIGA. Untuk performanya, NEW ERTIGA mengandalkan mesin K14B DOHC 4 silinder 1.400cc, Variable Valve Timing (VVT), Multi Point Injection (MPI), Metal Timing Chain dan Drive by Wire Technology yang akan membuat mobil ini mantap melesat di segala situasi namun lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. NEW ERTIGA tetap ditunjang dengan penggerak roda depan (front wheel drive) yang membuat performa mobil menjadi responsif serta irit bahan bakar karena tenaga mesin langsung didistribusikan ke roda. Selain itu, ditopang dengan suspensi MacPherson yang membuat kendaraan ini nyaman dan stabil saat dikendarai baik dalam keadaan normal maupun macet.
SAFETY
NEW ERTIGA dirancang dengan menggabungkan fitur keamanan dan juga keselamatan, sehingga penumpang akan merasa tenang ketika mengendarai mobil ini. Dari segi keselamatan, perangkat Airbag yang terdapat pada Dashboard & Steering Wheel kini hadir di seluruh tipe baik GA, GL dan GX. Selanjutnya, terdapat Side Impact Beam sebagai standar dari fitur keselamatan pada mobil ini, sehingga saat terjadi kecelakaan penumpang tetap dapat keluar karena pintu tidak terjepit. Dari sisi keselamatan, NEW ERTIGA juga dilengkapi fitur – fitur untuk melindungi pengemudi dan penumpang dari bahaya kecelakaan yakni adanya sabuk pengaman untuk seluruh 7 kursi yang ada. Lalu, NEW ERTIGA juga dilengkapi pula dengan Child Proof Rear Door Locks pada pintu belakang mobil. Tak ketinggalan fitur keamanan pada mobil ini seperti Sistem Keyless Entry (tipe GL & GX) dan Sistem Immobilizer (mobil tidak dapat dinyalakan tanpa kunci asli).